扳道器由底座、油缸、缸盖、活塞杆、手活塞泵出油手轮、贮油缸等部件组成。使用方法——将柱塞泵产生的高压油手动压入油缸，矿用导轨扳道器，迫使油缸内的活塞杆向外伸出，通过顶部支撑钢轨侧面，从而达到拉动钢轨的目的。扳道机类型:根据工作方式的不同，铸铁手动扳道器，扳道机可分为手动水平扳道机、手动弹簧扳道机和手动垂直扳道机。根据工作需要，液压扳道器，也可分为手动开关和电动开关。手动开关分为:24KG手动开关、30KG手动开关、38KG手动开关、50KG手动开关等。
手动弹簧扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能，适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。注意事项1.使用中应保证各部紧固件齐全，螺栓紧固，开口销臂开规定角度以防脱落。2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1㎜，旷量过大时应及时更换连接销。3.应保证道岔转换过程中，各部动作平稳，旋转灵活，无卡阻现象。4.各销轴与孔间，手柄头与滑块面间应定期涂油，保持润滑良好。
目前，在用的扳道岔装置均为手动扳道器，广泛应用于主要运输中段的道岔移位工作，该扳道岔结构简单，但均为手工操作，所以工作效率较低，尤其在比较繁忙的道路上，严重影响了运输效率的提高。另外，采用现有扳道器在实际操作中，扳道器，多由电机车工来操作扳道器，这就要在运行中不断地频繁停车，造成车辆的磨损量增加，同时也产生不安全因素。目前还没有这方面可自动操作的新设备出现。
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