3、卸下的道岔主要部件应堆放在平整的场地，不得随意堆放以免产生变形，造成尖轨与基本轨、心轨与翼轨的不密贴。
4、尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件的技术状态在出厂时已经组装调整好，为保持其技术状态良好，必须整体卸车。
5、混凝土岔枕应使用起重机械装卸，装卸时应轻吊慢放，避免互相碰撞，发生碰伤或折断。
6、采用滑杠人工卸枕时，岔枕下滑速度不宜过快。滑杠下端应放置缓冲垫物。岔枕落地后应及时移开，然后方可滑卸另一根岔枕。
7、岔枕运输、装卸和堆放时，要有防止套管内侵入泥土等杂物的保护措施。
2.预防整治揩施
(1)对刨切长度不足的尖轨再作刨切。
(2)顶铁与补强板螺栓可作打磨、焊补或更换。
(3)调整扳道器或转辙机及尖轨拉杆位置，使其在同一水平线上。
(4)拨正基本轨方向，矫正弯折点的位置和矢度。
(5)打磨基本轨内侧飞边。
(6)打靠道钉，消除假轨距。
(7)调直尖轨或基本轨，矿用道岔厂家，拨正方向，改好轨距。
(8)调整连接杆的长度，改变尖轨耳铁的孔位或者加入绝缘垫片，误差较大时更换尖轨耳铁或方钢。
集中控制道岔启动电路的技术条件是什么？
答：集中控制道岔启动电路要符合以下主要技术条件：
（1）道岔区段有车时，道岔不应转换（此种锁闭叫作区段锁闭）。
（2）进路在锁闭状态时，黑龙江矿用道岔，进路上的道岔，都不应再转换。（此种锁闭叫进路锁闭）。
（3）在道岔启动电路已经动作后，如果车列驶入道岔区段，矿用道岔公司，则应保证转辙机继续转换到底，不受条件1的限制而停转。
（4）道岔启动电路动作以后，如果由于转辙机的自动开闭器的接点或电动机的整流子接触不良等原因，以致电动机的电路不通时，矿用道岔批发，应使启动电路自动停止工作并复原，保证道岔不再转换。
（5）维修试验时，或在尖轨与基本轨之间夹有障碍物，致使道岔转不到底时，能使道岔转回原位，必须保证道岔无论转道什么位置，都可以使它随时向回转。
（6）道岔转换完毕，应自动切断电机电源
矿用道岔批发-高畅机械配件销售-黑龙江矿用道岔由林州市高畅机械配件有限公司提供。行路致远，砥砺前行。林州市高畅机械配件有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为铁路、地铁用设备器材具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事矿用道岔，无极绳道岔，对称道岔的厂家，欢迎来电咨询。