2 、道卡式阻车器的加工、安装和使用：
1 ）道卡式阻车器由主管运输技术员出图（注明技术要求） ，由机电运输 部长、机电副矿长审核，机电段负责按尺寸焊接加工；由现场使用人员进行 安装。
要求：道卡子主体采用16-20mm铁板切割、焊接，焊接必须满焊，焊缝均匀。底部穿销采用30圆钢制作，保证长度300mm，阻车器拆除，不能自行串出。 道卡子穿销至上部高度必须保证大于350mm。
2）各段队使用道卡子要提前找生产技术部工具管理员办理出库手续领取。
在煤矿的基本建设阶段，西藏阻车器，受地压及工程施工品质的危害，井下水平巷道会有波动，因此，阻车器作用，井下水平巷道铺装的轨道也非常容易波动。在煤矿的具体加工过程中，水平巷道上面停车各种各样车子，因为水平巷道轨道有波动，车子受作用力、惯性力及撞击等功效就会产生高铁，进而，变成各种各样安全事故的发病原因。因而，对水平巷道上停车的车子开展阻车十分关键。目前技术性中，根据在轨道的水平方位置放三棱木来保持阻车，实际为:三棱木是横截面为三角形的木材，将其沿轨道的水平方位置放在轨道上，根据其与轨道中间的滑动摩擦力来保持阻车。
联动阻车器安装在斜井上车场变坡点，阻车机构有前后两套挡爪组成，两套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁：即一套抬起另一套落下，阻车器销售，使两套挡爪始终有一套处于阻车状态；根据采用动力的不同，分为电动型、气动型二种规格。联动阻车器安装在斜井上车场变坡点，阻车机构有前后两套挡爪组成，两套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁：即一套抬起另一套落下，使两套挡爪始终有一套处于阻车状态；根据采用动力的不同，分为电动型、气动型二种规格。
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